遊樂電動間

從這次2008台北車展可以看出來
替代能源與節能技術 是各家車廠的必然趨勢

目前國內市場的中大型房車
只有剛上市的Mondeo推出柴油版
值得大書一番
數據化的規格網路上好找
所以只想和大家分享一些圖和想法

007的座駕 導入國產化
竟然讓我聯想到星爺的國產凌凌漆 
要你命3000應該是選配吧 XD

國產化的Mondeo較歐規斯文許多
柴油版的車尾看不見排氣管有些可惜(但汽油版有雙排氣管)
大概是我比較老派吧

柴油版是2.0 汽油版是2.5
搭配六速手自排
老實說 光這顆變速箱就讓人垂涎三尺了
綿密的細緻的動力輸出
總是能讓人感到亢奮啊! 

進去Mondeo試坐了一下
覺得內裝很有科技感
但又有別於civic8太空艙

各車廠節能技術現階段來說
以油電混合和柴油動力的發展最為成熟 
但柴油是更優勢的選擇
原因很簡單...混合動力系統比汽油柴油機車複雜
不但造價高 維修保養費用也高

儘管福特 豐田 本田等車廠陸續推出油電混合車
但是環保意識絕對不敵經濟效益

而且本田預計明年推出一顆高轉速的柴油引擎
非常嗆的是 2.2升有180hp 44.2kg/m
柴油引擎完全取代汽油引擎似乎也不無可能

另外 在三菱看到EvoX和Fortis之後
我明白了為什麼有七顆氣球還賣不好(當然只是個人感覺)
看看Fortis的內裝

再看Fortis和EvoX的外觀


同樣國產化 中華三菱真的把Lancer搞砸了
當然或許有產品定位的考量
還是改回美規版吧
不然只好跟牛魔王出來看上帝囉...

講了這麼多
分享兩位showgirl顧眼睛
謝謝收看